nyValve fanasan-dambamiasa amin'ny tsindry eo anelanelan'ny 5 sy 8 bar (eo amin'ny 65-115 psi). Ity fanerena ity dia manampy ny mpamono afo amin'ny fampiasana hoses azo antoka sy mahomby. Trano maro no mampiasa nyFire Hydrant Landing Valvemba hitazonana ny rano ho vonona amin'ny hamehana. Antony toy nyVidin'ny Coupling Landing Valveafaka miova arakaraka ny fepetra takian'ny kalitao sy ny tsindry.

Ny fanerena mety amin'ny valva dia manohana ny fiarovana ny trano ary mahafeno ny fepetra manan-danja.

Key Takeaways

• Miasa tsara indrindra amin'ny tsindry eo anelanelan'ny 5 ka hatramin'ny 8 bar (65–115 psi) ny valva fampidinana mba hiantohana ny famonoana afo azo antoka.
• Ny fanarahana ny kaody fiarovana sy ny fikojakojana tsy tapaka dia mitazona nyfanerena valveazo itokisana ary mahafeno ny fitsipika fiarovana amin'ny afo.
• Ny haavon'ny tranobe, ny tanjaky ny famatsian-drano, ary ny famolavolana valve dia misy fiantraikany amin'nytsindry amin'ny valvaary tsy maintsy voalamina tsara.
• Ny teknisianina dia tokony hanamarina tsy tapaka ny tsindrin'ny valva amin'ny alàlan'ny fandrefesana ary hanitsy izany tsara mba hitazonana ny rafitra ho vonona amin'ny hamehana.
• Ny fanerena mety dia manampy ny mpamono afo hahazo rano ampy haingana, manohana ny fifehezana afo haingana sy azo antoka.

Fampifandraisina amin'ny valva fanerena

Soatoavina sy singa manara-penitra

Ny injeniera dia mandrefy ny tsindry amin'nyValve fanasan-dambaamin'ny bar na kilao isaky ny santimetatra toradroa (psi). Ny ankamaroan'ny rafitra dia mametraka ny tsindry eo anelanelan'ny 5 sy 8 bar. Ity elanelana ity dia mitovy amin'ny 65 hatramin'ny 115 psi. Ireo soatoavina ireo dia manampy ny mpamono afo mba hahazoana rano ampy mandritra ny hamehana.

Soso-kevitra: Hamarino foana ny singa fanerena amin'ny etikety fitaovana. Ny firenena sasany dia mampiasa bar, fa ny hafa kosa mampiasa psi.

Ity misy tabilao tsotra mampiseho ny soatoavina mahazatra:

Fanerena (bar)	Fanerena (psi)
5	72.5
6	87
7	101.5
8	116

Kaody sy fitsipika

Firenena maro no manana fitsipika momba ny Valve Landing Coupling. Ireo fitsipika ireo dia manome antoka fa miasa tsara amin'ny afo ny valva. Ohatra, ny National Fire Protection Association (NFPA) any Etazonia dia mametraka fenitra ho an'ny rafitra fanadiovana afo. Ao India, ny Bureau of Indian Standards (BIS) dia manome fitsipika mitovy amin'izany. Ireo kaody ireo matetika dia mitaky ny valva mba hitazonana atsindryeo anelanelan'ny 5 sy 8 bar.

• NFPA 14: Fenitra ho an'ny Fametrahana ny rafitra mijoro sy hose
• BIS IS 5290: Fenitra indianina ho an'ny valva fipetrahana

Ireo inspektera fiarovana amin'ny afo dia manamarina ireo kaody ireo mandritra ny fisafoana trano. Tian'izy ireo ho hita fa mahafeno ny fitsipika fiarovana rehetra ny Coupling Landing Valve.

Product Specifications

Ny mpanamboatra dia mamolavola ny Valve Coupling Landing tsirairay mba hiatrehana tsindry iray. Ny etikety vokatra na boky torolalana dia mitanisa ny fanerena miasa ambony indrindra sy ambany indrindra. Ny valve sasany dia manana endri-javatra fanampiny, toy ny fandrefesana fanerena na fanerena mandeha ho azy. Ireo endri-javatra ireo dia manampy amin'ny fitazonana ny tsindry.

Rehefa misafidy valve, ny mpitantana trano dia mijery:

• Fanerena miasa ambony indrindra
• hery ara-nofo
• Haben'ny valva
• Endri-javatra fiarovana fanampiny

Fanamarihana: Ampifandraiso amin'ny drafitry ny fiarovana amin'ny afo ny valva.

Fitsipika fanerena fanerena fanerena

Fiantraikan'ny tsindry miditra

Ny famatsiana rano miditra ao amin'ny rafitra dia misy fiantraikany amin'ny tsindry amin'ny valva. Raha ambany loatra ny fanerena miditra dia mety tsy hahazo rano ampy ny mpamono afo. Ny fanerena avo lenta dia mety hiteraka fahasimbana amin'ny fantsona na fitaovana. Matetika ny injeniera no manamarina ny famatsian-drano lehibe alohan'ny hametrahana Valve Fampidirana. Te-hahazo antoka izy ireo fa afaka manome ny fanerena sahaza ny rafitra mandritra ny vonjy taitra.

Fanamarihana: Ny fantson-drano ao an-tanàna na ny paompy afo natokana ho an'ny afo dia matetika no manome ny tsindrin'ny fidirana. Ny fitiliana tsy tapaka dia manampy amin'ny fitazonana ny rafitra azo antoka.

Famolavolana sy fametahana valve

Ny famolavolana ny valva dia mitana anjara toerana lehibe amin'ny fifehezana ny tsindry. Ny valves sasany dia manana endri-javatra mampihena ny tsindry. Ireo endri-javatra ireo dia manampy amin'ny fitazonana ny tsindry ao anatin'ny faritra azo antoka. Ny mpanamboatra dia nametraka ny valve hisokatra na hikatona amin'ny tsindry sasany. Ity sehatra ity dia miaro ny fitaovana sy ny olona mampiasa azy.

• Valve fampihenana ny tsindryambany fanerena inlet avo.
• Ny valva fanerena fanerena dia mitazona tsindry faran'izay kely indrindra ao amin'ny rafitra.
• Ny valves azo zahana dia mamela ny fanovana ny fanerena raha ilaina.

Ny tranobe tsirairay dia mety mila famolavolana valva hafa mifototra amin'ny drafitra fiarovana ny afo.

System Components

Miara-miasa ny ampahany maromaro mba hifehezana ny tsindry amin'ny valva. Manana anjara toerana lehibe avokoa ny fantsona, ny paompy ary ny fandrefesana. Ny paompy dia mampitombo ny tsindry rano rehefa tsy ampy ny famatsiana. Ny gauges dia mampiseho ny tsindry ankehitriny mba ahafahan'ny mpampiasa manara-maso azy mora foana. Ny fantsona dia tsy maintsy matanjaka tsara mba hifehezana ny tsindry tsy misy tondraka.

Ny rafitra fiarovana amin'ny afo mahazatra dia ahitana:

1. Famatsiana rano (main na tank)
2. paompy afo
3. Sodina sy fitaovana
4. Fanerena fanerena
5. nyValve fanasan-damba

Soso-kevitra: Ny fanaraha-maso tsy tapaka ny singa rehetra amin'ny rafitra dia manampy amin'ny fisorohana ny olana amin'ny tsindry mandritra ny hamehana.

Antony misy fiantraikany amin'ny fanerena ny valva fipetrahana

Ny haavon'ny trano sy ny famolavolana

Ny haavon'ny trano dia manova ny tsindry amin'ny valva. Mihena ny tsindrin-drano rehefa miakatra any amin'ny rihana ambony. Ny tranobe avo dia mila paompy matanjaka kokoa mba hitazonana ny tsindry tsara amin'ny tsirairayValve fanasan-damba. Zava-dehibe koa ny firafitry ny trano. Mety hampiadana ny fikorianan'ny rano sy hampihenana ny fanerena ny fantsona lava na fihodinana maro. Ny injeniera dia manomana ny lalan'ny fantsona mba hampihenana ireo olana ireo. Mametraka valva amin'ny toerana ahafahan'ny mpamono afo manatona azy haingana izy ireo.

Soso-kevitra: Any amin'ny trano avo dia matetika mampiasa faritra misy tsindry ny injeniera. Ny faritra tsirairay dia manana ny paompy sy ny valva manokana mba hitazonana ny tsindry tsy tapaka.

Fepetra famatsian-drano

Ny famatsiana rano lehibe dia misy fiantraikany amin'ny habetsahan'ny tsindry mahatratra ny valva. Raha malemy ny famatsian-drano ao an-tanàna dia mety tsy mandeha tsara ny rafitra mandritra ny afo. Ny trano sasany dia mampiasa tanky fitehirizana na paompy booster mba hanampiana. Ny tsipika rano madio dia mitazona ny rafitra miasa amin'ny fomba tsara indrindra. Ny fantsona maloto na voasakana dia mety hampidina ny tsindry sy hampihena ny fikorianan'ny rano.

• Famatsiana rano matanjaka = tsindry tsara kokoa amin'ny valva
• Ny famatsiana malemy = ny mety hisian'ny tsindry ambany mandritra ny hamehana

Ny loharanon-drano tsy tapaka sy madio dia manampy ny rafi-pandrefesana ho vonona amin'ny fotoana rehetra.

Fikojakojana sy fitafy

Ny fisavana tsy tapaka dia miaro ny rafitra. Rehefa mandeha ny fotoana, ny fantsona sy ny valves dia mety ho rovitra na ho voasakana. Ny harafesina, ny fivoahana, na ny ampahany tapaka dia mety hampidina ny tsindry amin'ny valva. Ny mpiasan'ny trano dia tokonyjereo ny valva fipetrahana couplingsy ny faritra hafa matetika. Tokony hamaha avy hatrany izay olana rehetra izy ireo. Ny fikojakojana tsara dia mitazona ny rafitra afo ho vonona amin'ny hamehana.

Fanamarihana: Ny rafitra voakarakara tsara dia manome ny mpamono afo ny fanerena ilainy amin'ny famonoana afo haingana.

Fanamarinana sy Fanitsiana ny faneren'ny valva fandevenana

Fandrefesana ny tsindry

Mampiasa fandrefesana fanerena ny teknisianina hanamarinana ny tsindry ao amin'ny Valve Fandevenana Coupling. Apetaho amin'ny fivoahan'ny valve izy ireo. Ny mari-pamantarana dia mampiseho ny tsindry amin'ny rano amin'izao fotoana izao amin'ny bar na psi. Ity famakiana ity dia manampy azy ireo hahafantatra raha mahafeno ny fenitra fiarovana ny rafitra. Tranobe maro no mitazona diarin'ireo vakiteny ireo mba hanaovana fisavana tsy tapaka.

Dingana handrefesana ny tsindry:

1. Akatona ny valva alohan'ny hampidirana ny gauge.
2. Ampifandraiso amin'ny fivoahan'ny valve ny gauge.
3. Sokafy moramora ny valva ary vakio ny gauge.
4. Raketo ny sandan'ny tsindry.
5. Esory ny mari-pamantarana ary hikatona ny valva.

Soso-kevitra: Mampiasà mari-pamantarana voahaingo foana mba hahazoana valiny marina.

Fanitsiana na fanerena

Raha avo loatra na ambany loatra ny tsindry dia amboary ny rafitra ny teknisianina. Mety hampiasa avalva fampihenana ny tsindryna mpifehy paompy. Ny valves sasany dia manana regulator natsangana. Ireo fitaovana ireo dia manampy amin'ny fitazonana ny tsindry ao anatin'ny faritra azo antoka. Ny teknisianina dia manaraka ny toromariky ny mpanamboatra isaky ny fanitsiana.

Fomba mahazatra hanitsiana ny tsindry:

• Avereno ny bokotra regulatormampitombo na mampihena ny tsindry.
• Ahitsio
• Soloy ny kojakoja tonta izay misy fiantraikany amin'ny fifehezana ny tsindry.

Ny fanerena tsy tapaka dia manampy amin'ny fiasan'ny Coupling Landing Valve mandritra ny hamehana.

Hevitra momba ny fiarovana

Ny fiarovana no voalohany rehefa manamarina na manitsy ny fanerena valve. Manao fonon-tanana sy solomaso fiarovana ny teknisianina. Ataon'izy ireo ho maina ny faritra mba tsy ho solafaka. Ny mpiasa voaofana ihany no tokony hanao ireo asa ireo. Manaraka ny fitsipika fiarovana izy ireo mba hisorohana ny ratra na ny fahasimban'ny fitaovana.

Fanamarihana: Aza amboarina na oviana na oviana ny valva rehefa eo ambany fanerena mafy ny rafitra raha tsy misy fiofanana araka ny tokony ho izy.

Ny fisavana tsy tapaka sy ny fanao azo antoka dia mitazona ny rafitra fiarovana amin'ny afo ho vonona hampiasaina.

---

Mazàna dia eo anelanelan'ny 5 ka hatramin'ny 8 bar ny Coupling Landing Valve. Ity fanerena ity dia manaraka ny fenitra fiarovana lehibe. Ny fisavana tsy tapaka dia manampy amin'ny fitazonana ny rafitra ho vonona amin'ny hamehana. Ny mpitantana trano dia tokony hanaraka ny kaody farany indrindra.

Ny fitazonana ny tsindry tsara dia manohana ny famonoana afo haingana sy azo antoka.

• Ny fikojakojana tsy tapaka dia miantoka ny fiasana azo antoka.
• Ny fanerena mety dia manampy amin'ny fanarahana ny fitsipika fiarovana.

FAQ

Inona no mitranga raha ambany loatra ny fanerena ao amin'ny Valve fampidinana?

Ny tsindry ambany dia afaka manakana ny mpamono afo tsy hahazo rano ampy. Manasarotra ny fifehezana ny afo izany. Ny tranobe dia tsy maintsy mitazona ny fanerena mety hanampy ny mpamono afo hiasa soa aman-tsara.

Afaka mitantana ny fanerena rano be ve ny valva fipetrahana coupling?

Ny ankamaroan'ny valves dia mahazaka hatramin'ny 8 bar (116 psi). Raha miakatra ny tsindry dia mety ho tapaka ny valva na hose. Hamarino foana ny mari-pamantarana ny valva mba hahitana ny isa ambony indrindra amin'ny tsindry.

Impiry ny olona no tokony hanamarina ny tsindrin'ny valva?

Manoro hevitra ny manam-pahaizana hanamarina nyfanerena valvefara fahakeliny indray mandeha isaky ny enim-bolana. Ny trano sasany dia manamarina matetika kokoa. Ny fisavana tsy tapaka dia manampy amin'ny fitazonana ny rafitra ho vonona amin'ny hamehana.

Iza no afaka manitsy ny fanerena amin'ny valva fampidinana?

Ireo teknisianina efa voaofana ihany no tokony hanitsy ny tsindry. Hain'izy ireo ny mampiasa fitaovana tsara sy manaraka ny fitsipika momba ny fiarovana. Tsy tokony hiezaka hanova ny toe-javatra ny olona tsy voaofana.

Miova ve ny fanerena valve amin'ny gorodona samihafa?

Eny, mihena ny tsindry amin'ny rihana ambony. Mampiasa paompy na faritra fanerena ny injeniera mba hitazonana ny tsindry amin'ny valva tsirairay. Izany dia manampy ny mpamono afo hahazo rano ampy na aiza na aiza ao amin'ilay trano.